Dal momento che le case automobilistiche cercano di differenziare i propri veicoli dalla concorrenza, proporre tinte accattivanti è oggi un modo collaudato per attirare nuovi acquirenti. Questo è ancora più evidente osservando l’attuale offerta di colori del Primo Impianto, significativamente più esotici e vivaci di quanto non fossero cinque anni fa.

Molte delle selezioni più recenti sono altamente cromatiche, con colori traslucidi brillanti e con un eccezionale livello di profondità e pulizia.

Per le carrozzerie che si trovano a dover replicare queste tinte sempre più popolari e vivaci, è utile comprendere meglio il processo di applicazione originale, così come le più recenti tecnologie relative ai pigmenti applicate dalle Case Auto nella realizzazione di queste finiture esotiche, per affrontare al meglio quella che è riconosciuta come una fase cruciale nel raggiungimento di una perfetta riparazione dei colori traslucidi originali.

Ad esempio, un colore originale come il Rosso Matador 3R1 di Toyota è una tinta triplo strato con un’elevata brillantezza e profondità di colore. Una tinta similare, il Rosso Barcellona 3R3, ha una tonalità rossa ancora più intensa e brillante, ma questa sua brillantezza si ottiene utilizzando una combinazione di pigmenti traslucidi e perlati rossi in un processo base opaca/trasparente.

Questi vivaci colori traslucidi rappresentano delle vere e proprie sfide per il verniciatore alle prese con una riparazione perfetta. Non solo si deve eseguire un preciso color matching – la riparazione dovrebbe infatti essere invisibile ad occhio nudo; la corrispondenza perfetta richiede un approccio innovativo al processo di riproduzione della tinta originale che PPG è perfettamente in grado di fornire, considerato che le diverse Case Auto non utilizzano lo stesso processo di applicazione per ottenere il medesimo effetto.

Alcune Case Auto utilizzano fondi grigi standard per tutti i colori, altre utilizzano diverse tonalità di grigio, altre ancora applicano fondi colorati. Ma il risultato finale è effettivamente lo stesso - la natura trasparente dei pigmenti con colore intenso si combinano con il colore del fondo e il trasparente per creare lo speciale colore finale.

Il processo MultiGrey di MaxMeyer imita l’approccio delle Case Auto incorporando le più recenti e pulite basi all’acqua e pigmenti traslucidi con un sistema di fondi MultiGrey scientificamente provato.

Come nel sistema di Primo Impianto, i fondi MultiGrey Grey contribuiscono alla realizzazione del colore finale e costituiscono una fase fondamentale nel raggiungimento di una perfetta riparazione dei colori originali traslucidi.

Spruzzare a totale copertura è stato a lungo l’obiettivo del verniciatore, ma questa oggi non è più la procedura standard nel caso di riparazioni di finiture traslucide. Una volta applicata la tonalità di grigio consigliata, le mani di base vengono spruzzate fino alla corretta copertura “percepita”, consentendo al fondo di svolgere il suo compito nel raggiungimento del colore finale.

MaxMeyer si impegna costantemente a sviluppare l’arte e la scienza della corrispondenza del colore e dei processi di riparazione, e saprà tenere il passo con le future tendenze colore delle Case Auto e evolversi in futuro.